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铁路道岔分类是什么呢?

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铁路道岔

铁路道岔分类

铁路设备

不同类型的铁路道岔都有各自的优点,我们可以经过对设备的了解后,按照自己的工作需求来进行挑选适合自己工作中使用的设备。我们公司的各种型号的道岔供您选购,且产品质量有保证,欢迎来电咨询。

铁路道岔的功能:道岔是机车车辆从一股轨道转入或越过另一股轨道时必不可少的线路设备,是铁路轨道的一个重要组成部分。

铁路道岔分类

铁路道岔按功能和用途分类有单开道岔对称道岔三开道岔交叉渡线,复工交分道岔5种标准类型。其中单开道岔是较常用的类型。根据实际使用的不同需要,分为不同类型和类型,无论哪种铁路煤矿道岔,从车身上都具有相同的功能和车辙。

1、单开道岔,单开道岔的主线为直线,侧线由主线向左侧或右侧岔出。它由转辙器、辙叉、护轨和连接部分组成。单开道岔是线路连接中采用较多的一种道岔,约占各类道岔总数的90﹪以上。

2、对称道岔,对称道岔由主线向两侧分为两条线路,道岔个部件均按辙叉角平分线对称排列,两条连接线路的曲线半径相同,无直向或侧向之分,因此两侧线运行条件相同。

3、三开道岔,三开道岔是当需要连接的线路较多,而地形又受到限制,不能在主线上连续铺设两个单开道岔时铺设的一种道岔。三开道岔是将一个道岔纳入另一个道岔内构成的。

4、交分道岔,交分道岔是将一个单开道岔纳入另一个道岔内构成的。它起到了两个道岔的作用,且占地较短,特别是连接几条平行线路时,比单开道岔连接的长度缩短得明显,而且列车通过时弯曲较少,走行平稳,速度可较高,瞭望条件也较好。

铁路道岔


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