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铁路道岔可以在线监测吗?

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铁路道岔

道岔

铁路

由于铁路道岔具有数量多、构造复杂、使用寿命短、限制列车速度、行车安全性低、 养护维修投入大等特点,与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。它的基本形式有三种:即线路的连接、交叉、连接与交叉的组合。常用的线路连接有各种类型的单式道岔和复式道岔;交叉有垂直交叉和菱形交叉;连接与交叉的组合有交分道岔和交叉渡线等。


铁路道岔可以在线监测吗?


        铁路上道的道岔,经年累月,有的需要下到更换,有的成了伤损轨。而这些情况往往无法得到准确的控,为了统一管理所有道岔各个部件的使用情况,便于定期检查。中起科技有限公司开发了道岔主材下道安全预警系统。


        铁路道岔下道管理系统的功能就是它可以实现道岔现状自动监测。工务段会员通过管理系统管理段、车间管理员查看各自所辖车站的道岔主材的上道时间、预警时间、强制下道的时间,查看各自所辖车站的设备运行图,添加各自所辖车站的伤损钢轨台账。

 

管理员通过后台可以进行参数管理。管理员登陆后台添加车间及所在车站的一系列参数。然后通过主材管理:批量添加道岔主材上道时间,自动生成预警时间和强制下道时间,供各自车间管理员查询。


        道岔下道预警系统一方面可以对本段管内所有道岔的技术状态逐个进行统计,按照段-车间-车站,对正常使用状态下的道岔主材的下道时间及时发出安全预警,即时更换道岔后记录便于分析、查询、统计,另一方面可以责任到人,便于统一管理,杜绝工作推诿、人浮于事的现象,《道岔预警系统》,让用户摆脱了日常的纸质不便于保存的繁琐作业,为单位节省了大量的宝贵时间和办公成本的同时,也大大提高了工作效率和管理水平。


        道岔预警系统可以对铁路道岔进行有效管理,从而有力地保证铁路运输安全。


铁路道岔


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