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捣固机的分类及保养小窍门

标签: 捣固机 液压捣固机

随着铁路交通的发展,各种铁路交通设备不断应用,捣固机作为铁路维修设备,我们已经介绍了不少的相关内容,接下来我们介绍一下捣固机的分类及保养小窍门。

各分类捣固机的工作原理如下:

1、液压捣固机。

液压捣固机双导柱框架结构,单缸升降方式。由柴油机或电动机驱动;有齿轮泵、手动泵、换向阀、震动盘、捣镐、升降缸和夹实缸等组成。其工作性能能满足线路维修作业的需要,同样适用于新建线路的捣固作业和清筛后的捣固作业。    

2、内燃捣固机。

内燃捣固机适用于铁路道床养护的一种小型养路机械,主要用于石碴道床的捣固作业。它设计新颖,结构紧凑,是一种上下道迅速、操作轻便的捣固设备,特别适合道岔捣固作业。本机主要由汽油机、减振装置、传动轴、振动体和手把组成,构成独立完整的手持式捣固机,既没有冗长的电缆线,也没有笨重的软轴,结构合理紧凑,使用方便。    

3、内燃软轴捣固机。

该捣固机是一种手持式新型铁路道床石碴捣固机具。特点是小型内燃机通过减震装置与捣固棒直接连接,结构新颖实用,体积小、重量轻、上下道十分方便,尤其适合提速线路利用列车间隙的维修捣固。    

4、电动捣固机

电动捣固机由操纵装置、减振装置、振源、镐板组成,振动电机壳采用铝合金精密铸造,散热好。手柄与振源采用弹性橡胶联接,扇形夹板可调整角度。其工作性能能满足线路的捣固作业和清筛后的捣固作业。   

各种捣固机的保养小窍门:

1、新启用的,长期停用的或有可能受潮的电动捣固机在使用前应测量绝缘电阻。    

2、 每次使用前应先作部件检查,紧固各部螺丝。    

3、在工作前仔细检查电缆是否损坏漏电,机壳接地是否牢靠。   

4、每次使用电动捣固机100小时应检查轴承润滑油脂情况,需要时应添油,每1000小时应换由一次,并定期检查轴承磨损情况。   

5、运行中应检查轴承,绕组的温度是否过高,当环境温度35°C时,滚动轴承的允许温升60°C(温度计法);当环境温度40°C时,绕组的允许温升为75°C(电阻法)  

6、长期不用的电动捣固机,应存放在干燥的库房内,不得与腐蚀性气体或化学品接触。

以上便是捣固机的分类及保养小窍门,希望可以帮助大家。

液压捣固机

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