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道岔厂家介绍铁路道岔的扳动方式

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铁路道岔

铁路交通的发展一直以来都是我们不断关注的话题,铁路道岔的使用也是铁路交通不可缺少的一部分。其实道岔扳动方式直接跟铁路道岔的实际环境有直接关系,铁路道岔扳动方式到底有几种呢?中运集团为您详细解答:

铁路道岔有手动、电动和气动等不同的扳动方式。用手扳动一副道岔也要有力气和技巧,外行人可能一下子还扳不到位。如果你坐火车在晚间经过车站,看到星星点点黄色或紫色灯光时,这就是手动道岔所在地的标志。白天,看到的则是一块黄底黑条的鱼尾板。电动或气动岔则可以集中在控制台上进行操纵。电动或气动道岔的转动速度很快,又可以集中控制,对提高铁路运输效率具有很大的意义。

轨道交通不管哪一种形式,都有一个共同的特点,那就是列车转线都得靠道岔,无法由司机来改变。例外的是,有些老式的有轨电车到了终点站,得由司机跳下车来,亲自拔动道岔,才能转到岔线调头。个别的森林铁路、矿山铁路也是由司机自己下车扳道岔。

对于铁路道岔的扳动方式就讲到这里,希望您能通过这些信息,增加对道岔的了解。当然,道岔的种类有很多,关于道岔的相关信息也有很多,如果您道岔有兴趣,想要进一步的了解,可以登录我公司官网查阅,我公司会定期总结及发布一些关于铁路道岔的信息。


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