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单开铁路道岔与交叉渡线道岔的区别

标签: 道岔 铁路道岔 交叉渡线道岔 单开道岔

要致富先修路,这句老话大家都听过吧!不知道大家知不知道现在很多的铁路交通在不断的实施建设当中,很多的铁路设备也开始派上用场了。

铁路道岔是铁路上常用的配件,也是特殊的轨道设备,道岔对列车的安全运行起着很重要的作用,道岔有很多不同的类型,不同的专用铁道上用的道岔也不一样,接下来道岔厂家为您分享一下交叉渡线道岔与单开铁路道岔的区别。

1、交叉渡线道岔别名窄轨渡线道岔、矿用交叉渡线道岔,它是我国煤炭系统使用的专用铁路道岔,是窄轨道铁路线路连接的基本设备。交叉渡线道岔是用以连接两条平行铁轨的一种道岔,使行驶于某路线的列车可以换轨至另外一条路线。  

交叉渡线道岔是轨道线路中普遍常用的一种两道相互转换行走的道岔,它是交叉渡线的,而单开道岔把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道,使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置,是比较常用的一种道岔。

交叉渡线道岔

2、单开道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道,使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置。道岔号码使用辙叉号来表示的,叉心两边工作边的交角,称之为辙叉角,辙叉角的余切值称之为辙叉号数。常用的道岔分为单开道岔,对称道岔,复式交分道岔和交叉渡线道岔。
由于铁路道岔的特殊性,道铁路岔的使用寿命比其他设备要短一些,道岔的养护和维修工作也很重要。我国常用的单开道岔,其主线为直线,侧线由主线向左或向右岔出,也称左开道岔和右开道岔,其数量占各类道岔总数的90%以上。

单开道岔

铁路道岔的标准化,系列化对煤矿和列车的建设与运行是非常重要的,选购铁路道岔一定要到正规的有规模的生产商购买,大家如果相信我们的话,可以来我们这里选购各种道岔等铁路设备,我们一直欢迎大家的光临!

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