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铁路道岔的型号决定了铁路道岔价格吗

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随着高铁等铁路技术的发展,我们的铁路交通设备使用越来越多,伴随着铁路设备的使用,越来越多的人想要了解这方面的内容。接下来为大家介绍一下铁路道岔的相关内容。

大家都知道道岔的类型是有很多的,那么大家知道铁路道岔的类型选择还有很多的技巧吗,其实铁路道岔的型号是会影响道岔的价格的,并且对于不同的铁路道岔型号道岔的价格也都参差不齐的。关于道岔的型号的一些特点和应用我们也都为大家讲解了。

1、到发线与到发线连接应采用侧向允许通过速度为80KM/H的18号单开道岔。全部或绝大多数列车均停车的个别车站以及改、扩建大型站特别困难条件下,可采用12号道岔。

2、高速正线与到发线连接的单开道岔应采用侧向允许通过速度为80KM/H的18号高速道岔。

3、动车、养护维修列车等走行线在到发线上连接时应采用不小于12号道岔。

4、车站咽喉区两正线间渡线采用侧向允许通过速度为80KM/H的高速道岔。改扩建大型站困难条件下可采用12号道岔。

5、联络线与高速正线连接铁路道岔应根据列车通过速度确定,采用侧向允许通过速度为160KM/H或侧向允许通过速度为220KM/H的高速道岔。

对于在动车段中的停车场使用的铁路道岔,应该采用的是12号道岔,如果条件困难的还可以采用9号道岔,所以大家可以根据实际的需要,选择使用不一样的铁路道岔,才具有更好的使用效果。

其实铁路道岔的型号有很多,大家可以多去了解一下相关的内容,为以后购买铁路道岔打下坚实的基础。

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