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液压捣固机的液压系统故障检测和对策

标签: 液压捣固机 液压系统 故障检测

随着科技的发展,液压传动系统因为其优越的传动性成为液压捣固机的动力主要传动部分,更是因为其体积小、重量轻、稳定性和过载保护好、传动效率高等不可比拟的优点而使其在各行各业得到了广泛的应用。与此同时,液压传动系统也有其脆弱的一面,例如其传动介质容易污染,各种液压原件容易损坏等致使液压故障频频发生,造成很大的维修费用。同时,由于整个系统液压原件多,造成故障的原因也很多,因此故障的诊断成为系统维修的难点。本文就液压捣固机的液压系统故障检测和对策进行了研究。

液压捣固机液压系统常见的故障有:油温急促升高;下插深度不够、夹实无力。

1、油温骤然升高的原因及排除在排除环境温度升高造成的温升外,从液压捣固机的液压系统结构看,主要原因有:系统内油路存在严重的内部渗漏;齿能泵转动部分与端面摩擦严重或者损坏。前者可以通过测试系统压力可以检测到,故障原因及解决方法将要在后面详细介绍,后者可能是系统压力过高,超过了齿能泵的额定压力,致使油泵负荷过高造成油温升高,也可能是油泵齿能轴直线度变差造成齿能端面与油泵内壳严重摩擦而导致油温急升。对于这种情况,可先检测系统压力是否过高,否则需要更换油泵。

2、“下插深度不够、夹实无力”,这种症状是液压捣固机液压系统在现场出现较多的。这也是液压系统复杂的故障,各种可能的原因栩互交织。出现这种故障的原因有:动密封件及配合件相互磨损(包括换向阀、各种液压油缸,液压缸尤甚;调压弹簧失灵、锥阀不能复位;油泵齿面磨损、或由于前述原因损坏。

3、 在通过调压阀调节系统压力无效的情况下,由于该引起该故障原因较多,无法确认是系统哪一部分的问题,让现场处理人员无从下手。这时可考虑“化整为零、层层深入”的办法,也就是说将系统划分为若干个子系统,例如按受控的对象将两根直立缸分为一个子系统,两根夹实缸组成一个子系统。而整个换向阀和油泵各为一个子系统。然后按照液压介质的运动方向对各子系统分别查找故障;对油泵的检查:可用压力表测量油泵出油口的压力是否正常,而判断油泵的工作是否正常;对换向阀的检查:在确认油泵工作正常的情况下,首先打开各换向阀连接到各油缸的出口,检查各滑阀是否渗漏,工作压力是否正常;如正常正可判断换向阀工作正常,否则检查调压系统是否正常,可检查调压系统的调压弹簧和锥阀是否工作正常,及卸油口是否清洁,有无污染物堵赛入口,使锥阔不能密封;对油缸内泄与否的确认(以直立缸为例):在前两个系统工作正常的情况下,可先将油缸活塞运行到油缸的某一端(上端或下端),分别打开该端的油管接口,操作换向阀或手压泵继续向这一段注入液压油,如泄漏,则可见接口处有液压介质渗出,可判断密封件损坏,否则正常。在检查到相应的故障并进行处理后,启动整个液压系统,检查系统是否工作正常,以检查系统是否处理有效或存在其他故障。

以上就是液压捣固机的液压系统故障检测和对策,希望大家能认真阅读,能帮助大家更好的使用液压捣固机。


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